دوستان کارت می دانند که همیشه باید در رانندگی به دمای آب توجه کنیم، دمای آب موتور در شرایط عادی باید بین 80 تا 90 درجه سانتیگراد باشد، اگر دمای آب اغلب بالاتر از 95 درجه سانتیگراد است یا در حال جوشیدن باید بررسی شود. خطا.

دمای بالای آب موتور

پس چه چیزی باعث آب گرم می شود؟ از یک پیرمرد با 20 سال تجربه در تعمیر و نگهداری کامیون پرسیدم و او دلایل دمای بالای آب را که تا به حال با آن مواجه شده بود توضیح داد. Xiaobian به شرح زیر است:

مایع خنک کننده در مخزن آب زیر خط پایین ترین مقیاس است، یعنی کار تعمیر و نگهداری روزانه در محل انجام نمی شود و کمبود مایع خنک کننده متوجه نمی شود. خنک کننده را به مقیاس مشخص اضافه کنید.

سفتی تسمه فن خنک کننده نصب شده روی مخزن آب کافی نیست و سرعت فن و پمپ آب به دلیل لغزش کافی نیست.سرعت ناکافی فن منجر به جریان کم هوای سرد مخزن آب و سرعت ناکافی پمپ آب منجر به کاهش سرعت گردش مایع خنک کننده می شود.

در مقابل مخزن آب مجهز به دوستان کارت پرده عایق، زمانی که دمای آب در حال افزایش است، توجهی به باز کردن پرده عایق تهویه و خنک کننده نداشتند، این وضعیت اغلب دوستان کارت شمال در زمستان اجرا می شود.

لوله ساخته شده با مقطع لوله، مخازن آب کوچکتر را وصل می کند، راندمان چرخه آب کمتر است، موتور به مخزن آب روی لوله در آب نسبت به مقدار آبی که به داخل موتور تخلیه می شود، در نتیجه، آب اضافی در مخزن پس از یک لوله آب خنک کننده، فشار لوله را افزایش می دهد، باعث زهکشی مخزن می شود، پس از گرم شدن بیش از حد موتور، زهکشی کاهش می یابد.

موتور موتور

خرابی ترموستات، خرابی ترموستات یا تضعیف عملکرد پس از استفاده طولانی مدت از باز شدن سوپاپ کوچکتر می شود و در نتیجه گردش آب آهسته یا حتی قطع می شود که منجر به دمای آب موتور بسیار بالا می شود.

معیارهای آزمایش برای تعیین اینکه آیا ترموستات می تواند به استفاده ادامه دهد یا خیر عبارتند از: گرم کردن ترموستات در آب، بررسی دمایی که در آن شیر شروع به باز شدن می کند و دمایی که در آن کاملاً باز است، و بالا بردن شیر از باز شدن به کاملاً باز است. دمایی که در آن شیر شروع به باز شدن می کند معمولاً حدود 80 درجه سانتیگراد است و دمایی که در آن کاملاً باز می شود معمولاً حدود 90 درجه سانتیگراد است.بالابر شیر به طور کلی 7 تا 10 میلی متر است.

ترموستات ترموستات

پمپ از کار افتاده است.اگر کامیون در هوای سرد ضد یخ اضافه نکند، آب داخل پمپ به راحتی یخ می‌زند و پروانه پمپ نمی‌تواند بچرخد. هنگام راه‌اندازی خودرو، تسمه به زور پمپ را به چرخش می‌برد و به راحتی می‌تواند آسیب وارد کند. به پمپ

خرابی کلاچ فناکثر کامیون های امروزی در جاده ها، چه داخلی و چه وارداتی، مجهز به کلاچ فن هستند. کلاچ فن او می تواند سرعت فن را با توجه به دمای موتور تنظیم کند تا موتور در بهترین حالت کار به کار خود ادامه دهد. .در هنگام خرابی کلاچ فن، به راحتی باعث افزایش دمای آب، جوشیدن مخزن آب می شود.