کمبود شدید کارگران، از جمله رانندگان کامیون، اخیراً جرقه‌ای به "بحران زنجیره تامین" در بریتانیا زده است که همچنان تشدید می‌شود.این امر منجر به کمبود شدید در تامین کالاهای خانگی، بنزین تمام شده و گاز طبیعی شده است.

رویترز روز چهارشنبه گزارش داد تا 90 درصد از پمپ بنزین ها در شهرهای بزرگ بریتانیا فروخته شده و خرید وحشتناکی وجود دارد.خرده فروشان هشدار دادند که این بحران می تواند به یکی از اقتصادهای پیشرو جهان ضربه بزند.خودی های صنعت و دولت بریتانیا بارها به مردم یادآوری کرده اند که کمبود سوخت وجود ندارد، فقط کمبود نیروی انسانی حمل و نقل وجود دارد، نه خرید وحشتناک.

کمبود رانندگان کامیون در بریتانیا به دنبال همه‌گیری ویروس کرونا و برگزیت است که تهدیدی برای تشدید اختلالات و افزایش شدید قیمت‌ها در آستانه کریسمس است زیرا زنجیره‌های تامین در همه چیز از غذا گرفته تا سوخت مختل شده است.

برخی از سیاستمداران اروپایی کمبود اخیر بریتانیا در رانندگان و "بحران زنجیره تامین" را به خروج این کشور از اتحادیه اروپا و بیگانگی آن از این اتحادیه مرتبط می دانند.با این حال مقامات دولتی همه گیری ویروس کرونا را عامل عدم آموزش و آزمایش ده ها هزار راننده کامیون می دانند.

اسکرین شات گزارش رویترز

رویترز گزارش داد که این اقدام تنها چند روز پس از آن صورت می گیرد که دولت بوریس جانسون، نخست وزیر، میلیون ها پوند برای مقابله با کمبود مواد غذایی ناشی از افزایش شدید قیمت بنزین هزینه کرد.

با این حال، در 26 سپتامبر، پمپ بنزین‌ها در سراسر بریتانیا به دلیل تشکیل صف‌های طولانی و قطع شدن منابع، مجبور به تعطیلی شدند.خبرنگاران رویترز مشاهده کردند که تا 27 سپتامبر، پمپ بنزین ها در شهرهای سراسر کشور یا بسته شده بودند یا تابلوهای "بدون سوخت" داشتند.

در 25 سپتامبر، به وقت محلی، یک پمپ بنزین در بریتانیا تابلویی را با مضمون «فروخته شد» به نمایش گذاشت.عکس از thepaper.cn

این به این معنا نیست که کمبود بنزین وجود دارد، بلکه کمبود شدید رانندگان HGV است که می توانند آن را حمل کنند و این به زنجیره تامین بریتانیا ضربه می زند.بر اساس گزارش گاردین در 24 سپتامبر، کمبود رانندگان کامیون در بریتانیا باعث ایجاد مشکلاتی در حمل و نقل بنزین تمام شده شده است و کمبود نیروی انسانی به دلیل صلاحیت های ویژه مورد نیاز برای حمل مواد خطرناک مانند بنزین بدتر می شود.

تصاویری از گزارش گاردین

انجمن خرده فروشان بنزین (PRA)، که نماینده خرده فروشان مستقل سوخت است، گفت که اعضای آن گزارش می دهند که در برخی مناطق بین 50 تا 90 درصد پمپ ها خشک هستند.

گوردون بالمر، مدیر اجرایی PRA، که 30 سال برای BP کار می کرد، گفت: "متاسفانه، ما شاهد خرید وحشتناک سوخت در بسیاری از مناطق کشور هستیم."

ما باید آرام بمانیم.»آقای بالمر گفت: «لطفاً نگران نباشید، اگر سیستم‌های سوخت مردم تمام شود، برای ما به یک پیش‌گویی خودپرداخت تبدیل می‌شود».

جورج یوستیس، وزیر محیط زیست، گفت که کمبود سوخت وجود ندارد و از مردم خواست تا خرید وحشتناک را متوقف کنند و افزود که هیچ برنامه ای برای پرسنل نظامی برای رانندگی کامیون ها وجود ندارد، اما ارتش به آموزش رانندگان کامیون های آزمایشی کمک خواهد کرد.

این پس از آن صورت می گیرد که گرانت شاپس، وزیر حمل و نقل، در مصاحبه ای با بی بی سی در 24 سپتامبر گفت که بریتانیا با وجود داشتن «بنزین فراوان» در پالایشگاه های خود، از کمبود راننده کامیون رنج می برد.وی همچنین از مردم خواست که از خرید وحشت نکنند.او گفت: «مردم باید به خرید بنزین به طور معمول ادامه دهند.سخنگوی نخست وزیر بوریس جانسون نیز اوایل این هفته گفت که بریتانیا کمبود سوخت ندارد.

بحران زنجیره تامین منجر به کمبود سوخت و صف‌های طولانی خارج از پمپ بنزین‌ها در بریتانیا شده است که در نتیجه کمبود شدید رانندگان کامیون در 24 سپتامبر 2021 است. عکس از thepaper.cn

رویترز خاطرنشان کرد که سوپرمارکت‌ها، تولیدکنندگان و کشاورزان در بریتانیا ماه‌هاست که هشدار داده‌اند که کمبود رانندگان کامیون‌های سنگین، زنجیره‌های تامین را تا حد «نقطه شکست» تحت فشار قرار می‌دهد و بسیاری از کالاها را از قفسه‌ها خارج می‌کند.

این به دنبال دوره ای است که در آن برخی از منابع غذایی در بریتانیا نیز تحت تأثیر اختلالات تحویل قرار گرفته است.ایان رایت، مدیر اجرایی انجمن تجاری فدراسیون غذا و نوشیدنی، گفت کمبود نیروی کار در زنجیره تامین مواد غذایی بریتانیا به شدت بر تولیدکنندگان غذا و نوشیدنی در این کشور تاثیر گذاشته است و ما به شدت به دولت بریتانیا نیاز داریم تا تحقیقات کاملی را در مورد وضعیت انجام دهد. مهم ترین مسائل را درک کنید.

به گفته گاردین، بریتانیایی ها از کمبود همه چیز، از مرغ گرفته تا میلک شیک و تشک، و نه فقط بنزین رنج می برند.

لندن (رویترز) - برخی از قفسه‌های سوپرمارکت‌ها در لندن در 20 سپتامبر خالی ماندند زیرا کمبود نیروی کار و افزایش قیمت انرژی باعث کاهش عرضه شده است.عکس از thepaper.cn

با وجود هوای سرد در افق، برخی از سیاستمداران اروپایی «فشارهای زنجیره تأمین» اخیر بریتانیا را به تلاش سال 2016 برای خروج از اتحادیه اروپا و عزم این کشور برای فاصله گرفتن از بلوک مرتبط می دانند.

شولز، نامزد صدراعظم حزب سوسیال دموکرات که برای انتخابات ریاست جمهوری آلمان مبارزه می کند، گفت: "جنبش آزاد کارگر بخشی از اتحادیه اروپا است و ما بسیار تلاش کردیم تا بریتانیا را متقاعد کنیم که اتحادیه اروپا را ترک نکند."تصمیم آنها با آنچه ما در ذهن داشتیم متفاوت است و امیدوارم آنها بتوانند مسائل پیش آمده را حل کنند.»

وزیران اصرار دارند کمبود فعلی هیچ ارتباطی با برگزیت ندارد، زیرا حدود 25000 نفر قبل از برگزیت به اروپا بازگشتند، اما بیش از 40000 نفر قادر به آموزش و آزمایش در طول قرنطینه کرونا نیستند.

در 26 سپتامبر، دولت بریتانیا اعلام کرد که قصد دارد به 5000 راننده کامیون خارجی روادید موقت اعطا کند.ادوین آتما، رئیس تحقیقات برنامه حمل‌ونقل جاده‌ای در فدراسیون اتحادیه کارگری هلند FNV، به بی‌بی‌سی گفت که رانندگان اتحادیه اروپا با توجه به آنچه پیشنهاد می‌شود، بعید است که به بریتانیا بروند.

کارگران اتحادیه اروپا که ما با آنها صحبت می کنیم، به بریتانیا نمی روند تا برای ویزای کوتاه مدت درخواست دهند تا به کشور کمک کنند تا از دامی که خودشان ساخته اند خارج شود."آتهما گفت.