با توجه به قدمت و مسافت پیموده شده خودرو، فهمیدن اینکه تسمه تایم صاحب خودرو به وضوح قدیمی شده است، دشوار نیست.اگر رانندگی ادامه یابد، خطر برخورد ناگهانی تسمه تایم نسبتاً زیاد است.

 
پمپ آب خودرو توسط تسمه تایم هدایت می شود و قبل از تعویض پمپ آب باید سیستم محرک تایمینگ برداشته شود.در مقایسه با تعویض پمپ آب به طور جداگانه، هزینه نیروی کار تعویض تسمه تایم در همان زمان اساساً افزایش نمی یابد و سود نیز ناچیز است.از منظر سودجویی به تنهایی، گاراژهای تعمیر تمایل بیشتری به مالکان دارند تا دوباره برای تعویض تسمه تایم به مغازه بیایند.

یعنی در هنگام تعویض پمپ آب، تسمه تایم نیز تعویض می شود که مستقیماً در هزینه نیروی کار تعویض تسمه تایم جداگانه صرفه جویی می شود.علاوه بر این، قیمت تسمه تایم در برخی خودروها ارزان تر از هزینه کار است.

علاوه بر این، شایان ذکر است که اگر پمپ آب به تنهایی برای مدت کوتاهی تعویض شود، تسمه تایم به طور ناگهانی به دلیل کهنه شدن (پرش دنده تایم، شکستگی و ...) از کار می افتد، نه تنها سیستم محرک تایم نیاز به برای بار دوم در کارخانه جدا شود، اما همچنین ممکن است پدیده خطای "سوپاپ جک" رخ دهد که ممکن است به موتور آسیب برساند.

هنگامی که این اتفاق می افتد، ممکن است مالک به اشتباه فکر کند که این خرابی ناشی از تعویض پمپ آب است و ضرر آن باید به عهده گاراژ تعمیر باشد و در نتیجه باعث اختلاف می شود.به همین ترتیب، زمانی که تسمه تایم در حال پیر شدن است و نیاز به تعویض دارد، حتی اگر پمپ آب خرابی آشکاری نداشته باشد، تسمه تایم و پمپ آب باید همزمان تعویض شوند.

 
طول عمر طراحی تسمه محرک، پمپ آب و اجزای مربوط به آنها مشابه است و با هم کار می کنند.

اگر یکی از مؤلفه‌ها اولین شکست است، نباید آن را به نام «پیشگام» بکشیم، بلکه باید آن را «سوت‌زن» بدانیم و به آن توجه کنیم تا کل سیستم به‌صورت دسته جمعی شود. با افتخار اخراج شد».در غیر این صورت، استفاده ترکیبی از قطعات جدید و قدیمی بر تطابق قطعات تأثیر می‌گذارد که احتمالاً منجر به ناهماهنگی در کار متقابل آنها می‌شود و در نتیجه عمر مفید تمام قطعات و حتی تعمیرات ثانویه کوتاه‌مدت را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

از سوی دیگر، دیری نمی‌گذرد که هسته دیگری نشانه‌های شکست را نشان می‌دهد.اگر یک هسته یک به یک جایگزین شود، هزینه نگهداری، زمان انتظار، خطر ایمنی و غیره به مراتب بیشتر از دو خواهد بود.بنابراین، تعویض کامل عاقلانه ترین انتخاب برای مالک و تعمیرگاه است!