بسیاری از قطعات به اصطلاح اصلی جنرال موتورز در شهر قطعات خودرو، بازار و آنلاین تقلبی هستند.پول گودال نمی گوید، هر لوازم جانبی تقلبی روی ماشین نصب شود، تصادف ایمنی رخ می دهد!همچنین لوازم جانبی زیادی وجود دارد که "تجسم مجدد" مواد ضایعاتی خودرو هستند.

بنابراین، تسلط بر دانش شناسایی برخی از قطعات تقلبی و نامرغوب خودرو ضروری است.وقتی شش نوع کالای تقلبی می‌خرید، باید چشم‌هایتان را جلا دهید!

1.روغن موتور در اولویت قرار دارد
بنابراین روغن های تقلبی زیادی در بازار وجود دارد.تجار متخصص در بازیافت روغن قدیمی وجود دارند.روغن قدیمی به کارخانه روغن سیاه فروخته می شود و نتیجه آن روغن تقلبی است.چگونه روغن واقعی و نادرست را تشخیص دهیم؟اولین مورد رنگ است.در دمای معمولی، رنگ روغن اصلی بسیار تیره تر از روغن تقلبی است.دوم سلیقه است که مهم ترین راه هم هست.روغن موتور اصل تقریباً هیچ بوی حساسی ندارد، در حالی که روغن تقلبی بوی بنزین تحریک‌کننده آشکاری دارد.

2. شمع
نتایج شمع کاذب منجر به یک سری عواقب مانند کاهش عملکرد شتاب، دشواری شروع سرد و غیره خواهد شد.برای اینکه بفهمید شمع درست است یا نه، کافی است به این نگاه کنید که آیا نخ شمع صاف و غیرصاف است یا خیر.اگر مانند مو صاف باشد، کاملاً درست است.اگر خشن باشد تقلبی است.بالاخره تکنولوژی در این موقعیت قرار دارد.

3. لنت ترمز
در تصادفات رانندگی سالانه در چین، 30 درصد ناشی از لنت ترمز پایین است.لنت های ترمز با کیفیت بالا توجه ویژه ای به نسبت مواد مواد اصطکاک لنت ترمز دارند، ظاهر پر از رنگ به نظر می رسد، اما همچنین دارای یک لمس صاف است.علاوه بر این، طبق استاندارد SAE، درجه FF برای صفحه اصطکاک ترمز انتخاب شده است و ضریب امتیاز 0.35-0.45 است.صاحبان خودرو در تعمیر و تعویض لنت ترمز و یا به فروشگاه برای تعویض بهترین.

4. عنصر فیلتر روغن
فیلتر روغن موتور یکی از مهمترین قطعات در سه فیلتر است.اگر عنصر فیلتر روغن پایینی بخرید، سایش قطعات موتور را تشدید می کند که منجر به اسقاط موتور و تلفات سنگین می شود.وقتی از سوراخ وسط نگاه می کنید، در هر سوراخ در دیواره داخلی کارخانه، سه تکه هسته کاغذ را می بینید، در حالی که دو تکه هسته کاغذ به طور نامنظم در کارخانه کمکی چیده شده اند.

5. لاستیک

لاستیک های روکش شده جلا داده شده اند، بنابراین بسیار جدید به نظر می رسند.بنابراین، با قضاوت از این نقطه، هر چه رنگ روشن تر باشد، باید بیشتر مراقب باشید.رنگ معمولی یک لاستیک جدید نسبتا کدر است.علاوه بر این، می توانید کناره لاستیک را با دست فشار دهید تا ببینید چقدر سخت است.اگر آشکارا نرم است، مراقب باشید.