در خرابی موتور، خرابی پمپ آب نسبت معینی را به خود اختصاص می دهد، مانند دمای بالای آب موتور

خطاهای رایج و بخش قابل توجهی از دمای بالای آب ناشی از خرابی پمپ است.به طور کلی، مو

به منظور اطمینان از کیفیت تعمیر و نگهداری، پمپ موتور زمانی که حدود 100000 کیلومتر از آن استفاده شده است وارد دوره وقوع خرابی بالا می شود.

بسیاری از پمپ ها تنها پس از آسیب دیدن به طور کلی قابل تعویض هستند و تنها چند خودرو تجاری ارسال می شوند

پمپ موتور را می توان با تعویض بلبرینگ یا آب بند به طور جداگانه تعمیر کرد.

پمپ های بیشتر و بیشتری از نوار زمان بندی میل بادامک به عنوان نوار انتقال استفاده می کنند و بیشتر از نوار تایمینگ خارج می شوند

صفحات محافظ پلاستیکی وجود دارد، بنابراین یافتن مشکل پنهان پمپ در نگهداری روزانه خودرو دشوار است.

تعمیر و نگهداری خط نیز دردسرسازتر است.ایرادات رایج پمپ آب آسیب پروانه، نشت آب و مرگ بلبرینگ است.

(1) آسیب پروانه شکل رایج آسیب پروانه، ترک خوردن پروانه، پروانه از شفت پمپ است.

خوردگی شل یا پروانه، خوردگی پروانه به طور کلی باعث خرابی موتور نمی شود.ترک خوردن پروانه یا پروانه از پمپ

هنگامی که شفت شل است، سرعت گردش مایع خنک‌کننده کند می‌شود که به راحتی باعث می‌شود خطای دمای موتور بیش از حد بالا باشد.آسیب به

پروانه همچنین ممکن است هنگام چرخش به پوسته پمپ ضربه بزند و در نتیجه پوسته تکه تکه شود.

آسیب پروانه معمولاً به دلیل دمای بالای غیرعادی موتور است، برخی به دلیل

مشکلات کیفیت پروانه پمپبررسی کنید که آیا پروانه آسیب دیده است یا خیر، بیشتر پمپ ها را فقط می توان برای دیدن برداشت

وضعیت پروانه، برخی از موتورها می توانند پس از برداشتن ترموستات، پروانه پمپ را با دست لمس کنند.

(2) نشت پمپ آب نشت پمپ آب یک بخش مشترک از نشت مهر و موم آب و نشت پمپ آب و سطح سیلندر است.

پس از آسیب آب بند، مایع خنک کننده به طور کلی از شفت پمپ نشت می کند.برخی از پمپ ها دارای سرریز در محور پمپ هستند

سوراخ، نقش آن تعیین نشتی آب بند و تخلیه نشت آب از پمپ است.وقتی مهر و موم آب آسیب دید، آن را خنک کنید.

سیال از سوراخ سرریز خارج می شود و اگر سوراخ سرریز مسدود شود، مایع خنک کننده نشتی وارد یاتاقان پمپ می شود.

باعث آسیب بلبرینگ شود.

دلیل رایج نشت آب، آسیب رینگ لاستیکی درزگیر پمپ یا پوسته پمپ است.

واشر آب بندی بین سطح مشترک بلوک و بلوک سیلندر آسیب دیده است.ضد یخ رنگ خاصی دارد و با حرارت دادن تابش می کند

بوی خاص، بنابراین شما می توانید از طریق موتور کار کنید می توانید بوی ضد یخ را استشمام کنید یا پمپ را مشاهده کنید

ببینید آیا اثری از ضد یخ در این نزدیکی وجود دارد تا بفهمید پمپ نشتی دارد یا خیر.

(3) موارد کمی از بلبرینگ مرده وجود دارد، اما یک بار وضعیت بلبرینگ مرده وجود دارد

برخی از موتورهایی که از نوار تایمینگ برای به حرکت درآوردن پمپ های آب استفاده می کنند، عواقب جدی به همراه خواهند داشت، آسیب به نوار زمان بندی سبک

در غیر این صورت، سوپاپ موتور توسط پیستون جک می شود.یاتاقان های پمپ عمدتاً یاتاقان هایی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند.

صدای غیرعادی یا نشتی پمپ آب به دلیل سایش خارج از مرکز یاتاقان قبل از وقوع قفل وجود خواهد داشت، بنابراین در بررسی روزانه یا

بررسی پمپ آب در طول تعمیر و نگهداری معمول بسیار مهم است.توصیه می شود نوار دندانه تایم و سایر قطعات مربوطه را تعویض کنید

پمپ آب نیز باید بررسی شود.لازم به ذکر است که وقتی صدای غیر عادی در نزدیکی پمپ وجود داشته باشد، گاهی اوقات منتقل می شود

لغزش نوار متحرک با پمپ اشتباه گرفته شد.