حفظ فشار مناسب تایرها: به طور کلی، مشخصات فشار استاندارد برای چرخ های جلو کامیون ها یکسان نیست.داده های فشار لاستیک ارائه شده در راهنمای خودرو سازنده کامیون باید به شدت رعایت شود. به طور کلی، فشار تایر در 10 اتمسفر مناسب است (در مورد کمپرسی های متوسط ​​و سنگین و تراکتورهای بزرگ، بار نیز تعیین می کند که چه مقدار لاستیک باید باد شود).

اگر از این عدد فراتر رفتید، باید توجه کنید. دو راه برای نظارت بر فشار باد لاستیک وجود دارد: یکی استفاده از سیستم کنترل فشار باد لاستیک مجهز به وسیله نقلیه، دیگری استفاده از فشارسنج لاستیک.

یکی از راه ها بسیار ساده و شهودی است.نیازی به عملکرد دستی و نظارت خودکار خودرو ندارد، اما باید مجهز به نظارت بر فشار باد تایر باشد. نظارت بر زمان و عملکرد زنگ فشار تایر و دمای تایر، و در زمان نسبتا بالغ است.

این دو روش پیچیده نیستند. کاربران می توانند یک گیج لاستیک بخرند و آن را در ماشین قرار دهند و به طور مکرر فشار باد لاستیک را چک کنند.

فشار باد لاستیک را بررسی کنید

به خوبی شناخته شده است که هوای داخل لاستیک در دمای بالا تمایل به انبساط دارد و اگر فشار باد لاستیک بیش از حد بالا باشد، لاستیک می ترکد. اما کاهش فشار لاستیک دو عواقب به همراه خواهد داشت: یکی فرسودگی لوله داخلی، کوتاه کردن لاستیک عمر مفید لاستیک، و دیگری افزایش مصرف سوخت است. اگر فشار باد لاستیک افزایش یابد، مزیت آن این است که سوخت کمتری مصرف خواهید کرد.

اما به دلیل دمای بالا در تابستان، پس از استارت خودرو، فشار تایر در محدوده نرمال افزایش می یابد که ممکن است منجر به ترکیدن لاستیک و افزایش فاصله ترمز شود که برای ایمنی رانندگی مناسب نیست. بنابراین تابستان باید عادت به چک کردن منظم فشار باد لاستیک ها را ایجاد کنید، حداقل یک بار در ماه چک کنید.

از بارگذاری بیش از حد خودداری کرد

در هوای گرم، کامیون های سنگین هنگام رانندگی سوخت بیشتری مصرف می کنند که این امر فشار بیشتری را به سیستم خنک کننده موتور وارد می کند.پمپ های کامیون از جمله بلبرینگ ها، پروانه ها، پوسته ها و آب بند آب، حتی اگر پمپ های کامیون با کیفیت بالا و پمپ های کامیون بدون نشتی باشند، سریعتر آسیب می بینند. در عین حال، بار سیستم ترمز و سیستم انتقال را افزایش داده و کاهش می دهد. عمر مفید خودرو. مهمتر از آن، لاستیک، بار خودرو افزایش می‌یابد، فشار لاستیک افزایش می‌یابد، احتمال ترکیدن لاستیک نیز افزایش می‌یابد. طبق آمار، 70 درصد تصادفات جاده‌ای ناشی از اضافه بار خودرو است و 50 مورد درصد تلفات انبوه به طور مستقیم به بارگذاری بیش از حد مربوط می شود. بنابراین، به خاطر خود و خانواده تان، لطفاً بار اضافی نکنید.

ماندگاری لاستیک

تاریخ تولید یک تایر معمولاً در کناره لاستیک مشخص می شود که دو مورد اول نشان دهنده هفته و دو مورد آخر نشان دهنده سال تولید است.

هنگام انتخاب و جدا کردن لاستیک ها، مطمئن شوید که ذخیره لاستیک ها را به حداقل برسانید. به طور کلی، ماندگاری لاستیک های استفاده نشده سه سال است. همچنین مراقب سایش تایر باشید. اگر "لاستیک بیمار" وجود دارد، در اسرع وقت خارج کنید زیرا در کل فرآیند تمرین ماشین، زمانی که لاستیک در قسمت معیوب است، در هر زمان و هر جایی که نشتی بخار وجود داشته باشد، احتمال ترکیدن لاستیک وجود دارد.